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【譜寫寶雞高質(zhì)量發(fā)展新篇章】眉太高速項(xiàng)目完成陜西省高速首例最長(zhǎng)預(yù)制箱梁架設(shè)

發(fā)布日期:2023-08-14 10:34:46 閱讀量:2493

寶雞新聞網(wǎng)訊 8月13日,眉太高速項(xiàng)目完成渭河特大橋首片50米預(yù)制箱梁架設(shè),這是目前陜西省高速公路首例最長(zhǎng)預(yù)制箱梁。

圖片4.png

眉太高速公路是總投資約123億元的PPP項(xiàng)目,全長(zhǎng)約74.6公里,設(shè)樞紐立交與連霍高速相接,是陜西省寶雞市“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)投資項(xiàng)目之一,“三橫兩縱兩環(huán)”高速網(wǎng)路重要組成部分。建成后,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、實(shí)現(xiàn)陜西省縣縣通高速目標(biāo)、暢通川陜交通大動(dòng)脈及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。

中鐵二十一局三公司參建的眉太高速一標(biāo)總投資6.91億元,全長(zhǎng)18.2公里,設(shè)橋梁30座、涵洞78座,主線路基15.76公里。渭河特大橋采用封閉式掛籃懸澆形式施工,技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,是全線重難點(diǎn)控制性工程。架橋前期進(jìn)行架橋機(jī)安裝、箱梁運(yùn)裝等準(zhǔn)備工作,過(guò)程中由于箱梁自重大、對(duì)運(yùn)梁通道要求高,采取了涵洞覆土厚度不足處鋪設(shè)鋼板,提高地基承載力等措施。針對(duì)高空作業(yè)危險(xiǎn)性高這一問(wèn)題,項(xiàng)目要求現(xiàn)場(chǎng)專職安全員全程盯控,作業(yè)人員佩戴安全帽、掛安全繩,加強(qiáng)臨邊防護(hù)等。(張曉)

編輯:李雪彤

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