寶雞新聞網(wǎng)訊  11月6日16時，隨著最后一片50米預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，由中國鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵二十一局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的眉太高速公路控制性工程——渭河特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著項目建設(shè)取得重要突破。

渭河特大橋長1.106公里，設(shè)計為8聯(lián)28跨，需架設(shè)176片預(yù)制箱梁和澆筑4聯(lián)（45+70+45）米變截面連續(xù)箱梁，其中50米預(yù)制箱梁48片。50米箱梁為陜西省高速公路首例最長最重預(yù)制箱梁，箱梁制、運、架技術(shù)難度大，安全風(fēng)險高，是全線重難點控制性工程。施工單位建立健全預(yù)制箱梁架設(shè)施工質(zhì)量管理體系，制定專項施工方案，不斷優(yōu)化施工工藝流程，嚴(yán)格安全質(zhì)量管理技術(shù)交底，加強施工安全培訓(xùn)，克服了箱梁自重大、涵洞覆土厚度不足等困難，順利完成了所有箱梁架設(shè)。

眉太高速公路全長75公里，起點位于寶雞市扶風(fēng)縣，與連霍高速相接，終點位于寶雞市太白縣，與在建的鳳太高速公路對接。項目建成后，對進(jìn)一步加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動脈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（眉太高速公路公司  王積鵬）

編輯：邱融融