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國(guó)網(wǎng)寶雞供電公司:基建項(xiàng)目機(jī)械化率達(dá)85%

發(fā)布日期:2024-04-13 11:17:57 閱讀量:2261

4月11日,在國(guó)網(wǎng)寶雞供電公司330千伏陳倉(cāng)變110千伏送出工程現(xiàn)場(chǎng),工作人員正在使用無(wú)人機(jī)、張力機(jī)和牽引機(jī)等機(jī)械化設(shè)備高效開(kāi)展施工作業(yè),工作效率得到大幅度提升。目前,該公司在建工程項(xiàng)目機(jī)械化施工覆蓋率已達(dá)到85%。

在陳倉(cāng)110千伏送出工程現(xiàn)場(chǎng),工作人員操作無(wú)人機(jī)帶著牽引繩緩緩升空,通過(guò)精準(zhǔn)的操控,無(wú)人機(jī)在30多米的高空沿著鐵塔方向逐步前行,跨過(guò)4基鐵塔后,在牽引機(jī)和張力機(jī)的作用下,牽引繩帶動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)在空中完成了放線(xiàn)工作。

“利用無(wú)人機(jī)放線(xiàn),相比傳統(tǒng)的作業(yè)方式可以在帶張力的情況下直接在空中完成放線(xiàn)作業(yè),有效避免了對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,減少了導(dǎo)線(xiàn)的磨損,尤其適用于復(fù)雜地形作業(yè),工作效率也得到極大程度的提升?!表?xiàng)目總工伊建忠介紹。

無(wú)人機(jī)不僅在新建線(xiàn)路中發(fā)揮大作用,還在夜間線(xiàn)路跨越施工大顯身手。在去年的110千伏釣渭線(xiàn)投運(yùn)前夕,夜跨高鐵施工中,寶雞送變電工程公司高效應(yīng)用無(wú)人機(jī)牽引放線(xiàn),另外一臺(tái)照明無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空照明,以?xún)膳_(tái)牽引機(jī)、光纜放線(xiàn)滑車(chē)雙設(shè)備同時(shí)運(yùn)行,大大提高施工效率,比傳統(tǒng)施工模式下用時(shí)減少一半,有效減小施工對(duì)鐵路的運(yùn)行影響,高效完成鐵路跨越工作,順利保障工程按期投運(yùn)。

輸電線(xiàn)路工程基礎(chǔ)建設(shè)部分往往需要大量人力,110千伏鐵塔基坑設(shè)計(jì)最小深度2米,最深為13米,“一把鐵鍬一把鎬,水桶轆轤把坑掏”是之前電網(wǎng)建設(shè)工作者的真實(shí)寫(xiě)照。一個(gè)最大的鐵塔基坑開(kāi)挖需要6名員工作業(yè)三天完成,安全風(fēng)險(xiǎn)大,效率低下。

陳倉(cāng)110千伏送出工程全線(xiàn)路都采用機(jī)械洛陽(yáng)鏟和旋挖鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè),實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程的自動(dòng)化、智能化和精準(zhǔn)化,僅用6小時(shí)就可以完成9米基坑的開(kāi)挖作業(yè)。不僅節(jié)約了工時(shí),提高了線(xiàn)路基礎(chǔ)施工效率,平均一天就可以完成4基基礎(chǔ)開(kāi)挖作業(yè),將整個(gè)基礎(chǔ)施工工期縮短三分之一,而且旋挖鉆機(jī)的自行復(fù)位、液壓升降和自動(dòng)加壓技術(shù)在安全控制方面具有避免深基坑和密閉空間作業(yè)、降低高墜風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì),施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由三級(jí)降為四級(jí),顯著降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械施工的孔徑偏差值小于20mm,直孔垂直度偏差小于5mm,孔壁光滑美觀(guān),成孔質(zhì)量也得到了大幅度提升。

“陳倉(cāng)110千伏送出工程建設(shè)過(guò)程中,我們前后投入了2臺(tái)機(jī)械洛陽(yáng)鏟和1臺(tái)旋挖鉆機(jī),4臺(tái)起重設(shè)備,2部牽引機(jī),2部張力機(jī)全面推行機(jī)械化施工,確保項(xiàng)目能夠早日建成投運(yùn)。”伊建忠介紹。

目前,國(guó)網(wǎng)寶雞供電公司電網(wǎng)建設(shè)工程在物料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程、桿塔組立中根據(jù)地形情況已熟練開(kāi)展運(yùn)用混凝土泵車(chē)+振搗裝置開(kāi)展混凝土澆筑,減少運(yùn)輸成本、加大現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。采用定向鉆機(jī)敷設(shè)水平接地極,減少接地槽開(kāi)挖、利于工程環(huán)保施工。應(yīng)用輪式起重機(jī)開(kāi)展吊裝鐵塔,有效降低人工成本、提高組塔效率。采用“空中小飛俠”多旋翼無(wú)人機(jī)放線(xiàn)開(kāi)展?fàn)恳K展放,拖拉機(jī)絞磨、牽引機(jī)+張力機(jī)相結(jié)合“一條龍”式方案進(jìn)行導(dǎo)地線(xiàn)展放,安全高效開(kāi)展作業(yè)、大幅提高施工效率。

近年來(lái),國(guó)網(wǎng)寶雞供電公司電網(wǎng)投資力度不斷加大,電網(wǎng)建設(shè)工程精益化要求持續(xù)提升,對(duì)工程安全、質(zhì)量、效率、效益提出了更高要求,公司積極探索,全面落實(shí)基建管理“六精四化”工作要求,對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域機(jī)械化施工管理先進(jìn)典型,全面應(yīng)用機(jī)械化新裝備來(lái)改善優(yōu)化施工方式,大幅提升施工作業(yè)效率和現(xiàn)場(chǎng)安全管控水平。下一步,國(guó)網(wǎng)寶雞供電公司將繼續(xù)深化探索機(jī)械化施工應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),破解電網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中的難點(diǎn)和堵點(diǎn),實(shí)施“機(jī)械化換人、智能化減人”,推動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)向更高質(zhì)量、更高效益方向發(fā)展。(陜西日?qǐng)?bào))

編輯:李雪彤

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