8月12日,華天科技(寶雞)有限公司工作人員在引線框架表面處理車間進(jìn)行作業(yè)。陜西日?qǐng)?bào)記者 劉坤文/圖
當(dāng)冠軍從來(lái)不是一件容易事,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的制造業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此。
在寶雞,就涌現(xiàn)出一批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。它們可能并不為大眾所熟知,卻在自己的行業(yè)內(nèi)閃閃發(fā)光。它們數(shù)十年如一日地“打深井”,攻堅(jiān)行業(yè)尖端技術(shù),甘當(dāng)大國(guó)工業(yè)的“螺絲釘”。
目前,寶雞制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)數(shù)量居西北地區(qū)第一方陣。寶雞共培育出國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)7家,省級(jí)單項(xiàng)冠軍企業(yè)22家,主要集中在鈦及新材料、優(yōu)勢(shì)裝備制造、電子信息等領(lǐng)域。
國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)核鋯業(yè)”)實(shí)現(xiàn)核級(jí)鋯材的國(guó)產(chǎn)化與自主化生產(chǎn);中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高鐵電氣”)推動(dòng)電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”出海;華天科技(寶雞)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華天科技”)研發(fā)出集成電路領(lǐng)域智能氮?dú)鈧}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白……
日前,記者走訪了寶雞市多家單項(xiàng)冠軍企業(yè),探尋這些企業(yè)蓬勃發(fā)展的深層原因。
核電是一種低碳高效的清潔能源,在“雙碳”目標(biāo)背景下,發(fā)展迅速。然而,核電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)一種關(guān)鍵材料——核級(jí)鋯材。它曾高度依賴進(jìn)口。
省級(jí)單項(xiàng)冠軍企業(yè)國(guó)核鋯業(yè)的成立,其目的就是為了實(shí)現(xiàn)核級(jí)鋯材國(guó)產(chǎn)化自主化。經(jīng)過(guò)探索創(chuàng)新,目前,該企業(yè)在核級(jí)鋯材行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一,在國(guó)際市場(chǎng)占有率居前五。
從無(wú)到有,國(guó)核鋯業(yè)憑借創(chuàng)新走出了一條自主研發(fā)之路。“我們擁有國(guó)內(nèi)首條完整的核級(jí)鋯材產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了核級(jí)鋯材的國(guó)產(chǎn)化和自主化,破解了一系列‘卡脖子’問(wèn)題。”國(guó)核鋯業(yè)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁改煥說(shuō)。
“以前,我們核級(jí)鋯材依賴進(jìn)口,如今,我們實(shí)現(xiàn)了反向出口。客戶涵蓋美國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)?!?月16日,記者見(jiàn)到袁改煥時(shí),他剛從國(guó)外見(jiàn)完客戶回來(lái)。
為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,企業(yè)自主探索,建立了一套獨(dú)特的創(chuàng)新生態(tài)。
“我們?cè)诠就菩腥珕T創(chuàng)新,讓‘創(chuàng)新并不神秘’‘立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)造’的理念深入人心,激發(fā)大家的創(chuàng)新潛能與活力。”袁改煥說(shuō)。
近期,由該公司主導(dǎo)研制的鉿材檢測(cè)及鋯合金氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)樣品,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲批的鉿材檢測(cè)及鋯合金氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)樣品,打破了該領(lǐng)域長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。
“我們不僅關(guān)注技術(shù)的先進(jìn)性,還將設(shè)備兼容性、人員操作培訓(xùn)規(guī)范、生產(chǎn)流程穩(wěn)定性以及質(zhì)量控制體系納入研發(fā)范疇,力求在研發(fā)過(guò)程中消除批量化障礙?!眹?guó)核鋯業(yè)工藝技術(shù)員徐濱說(shuō)。
在寶雞,像國(guó)核鋯業(yè)一樣堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的單項(xiàng)冠軍企業(yè)還有不少。長(zhǎng)嶺紡電以智能織造為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能,已在國(guó)內(nèi)參與了十幾家5G智慧工廠的部署,為相關(guān)紡織企業(yè)管理提供了完善的數(shù)字化解決方案;陜西銀河消防公司研發(fā)的機(jī)場(chǎng)高噴消防車、新一代高效渦噴消防車等新產(chǎn)品市場(chǎng)反饋良好,大大提高了滅火效率……
寶雞市工業(yè)和信息化局綜合法規(guī)科科長(zhǎng)陳宏濤介紹,寶雞市不斷加強(qiáng)對(duì)示范企業(yè)的指導(dǎo)、跟蹤和服務(wù),引導(dǎo)和支持企業(yè)專注于細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域的創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升和品牌培育,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。單項(xiàng)冠軍企業(yè)作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,如果能參與行業(yè)規(guī)則的制定,則會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。
7月22日,在高鐵電氣的企業(yè)展廳內(nèi),一張密密麻麻的市場(chǎng)業(yè)績(jī)分布圖引人注目。幾年前,該企業(yè)生產(chǎn)的電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品入選工業(yè)和信息化部、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,從祖國(guó)西北的蘭新線到印度尼西亞的雅萬(wàn)高鐵,都有高鐵電氣產(chǎn)品的身影。
雅萬(wàn)高鐵全線采用的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備均由高鐵電氣生產(chǎn)供貨。這是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備首次走出國(guó)門,應(yīng)用于海外項(xiàng)目。與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,“簡(jiǎn)統(tǒng)化”腕臂零部件在數(shù)量上減少39%、螺紋副減少57%、緊固力矩種類減少50%,產(chǎn)品制造的穩(wěn)定性、零部件集成度得到全面提高。
“我們參與研發(fā)制造的‘簡(jiǎn)統(tǒng)化’接觸網(wǎng)裝備,從根本上解決了國(guó)內(nèi)接觸網(wǎng)零部件結(jié)構(gòu)種類龐雜、零件規(guī)格繁多等問(wèn)題。”高鐵電氣黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張廠育說(shuō)。
掌握了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán),高鐵電氣在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加主動(dòng)?!昂?jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備已經(jīng)成為高鐵電氣的拳頭產(chǎn)品。如今,高鐵電氣正在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行智能化升級(jí)改造,整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)用了數(shù)十種“黑科技”,極大提升了全系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的可靠性和安全性。
“我們運(yùn)用多關(guān)節(jié)機(jī)器人、多軸伺服電機(jī)、專用移物夾鉗,實(shí)現(xiàn)了物料轉(zhuǎn)運(yùn)搬運(yùn)‘自行走’;運(yùn)用接觸式熱電偶、反射率測(cè)溫儀、可控硅溫控器,實(shí)現(xiàn)了模具精準(zhǔn)控溫‘自適應(yīng)’。”高鐵電氣研究中心主任鄧相龍說(shuō)。
“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)是寶雞市制造業(yè)的亮麗名片,是寶雞市制造業(yè)科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、質(zhì)量品牌等水平的集中體現(xiàn),為寶雞經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力。”寶雞市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)于富說(shuō)。
集成電路是一個(gè)更新速度極快的行業(yè)。在寶雞高新區(qū),有一家半導(dǎo)體領(lǐng)域的專精特新“小巨人”企業(yè),是西北地區(qū)最大的半導(dǎo)體引線框架以及封測(cè)智能制造裝備研發(fā)制造企業(yè)。
“長(zhǎng)期以來(lái),集成電路封測(cè)產(chǎn)品氮?dú)獯鎯?chǔ)的存取和配送全靠人工進(jìn)行,不僅成本和出錯(cuò)率高,還不利于集中統(tǒng)一管理。去年初,我們開(kāi)始研發(fā)智能氮?dú)鈧}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),力求破解這個(gè)問(wèn)題?!比A天科技工業(yè)工程部部長(zhǎng)蔡志元說(shuō)。
單打獨(dú)斗無(wú)法適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),該企業(yè)在自主研發(fā)的同時(shí)與西安交通大學(xué)等高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,創(chuàng)新采用氮?dú)獾葔焊綦x、實(shí)時(shí)倉(cāng)位優(yōu)化等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精準(zhǔn)存取和跨區(qū)域遠(yuǎn)程配送自動(dòng)化,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。
“我們以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,積極推動(dòng)產(chǎn)品更新升級(jí),去年從營(yíng)業(yè)收入中拿出6.5%用于新品研發(fā)。創(chuàng)新的回報(bào)也是豐碩的,今年2月投產(chǎn)以來(lái),智能氮?dú)鈧}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)訂單達(dá)上千萬(wàn)元。該系統(tǒng)能幫客戶降低人工成本20%,提高生產(chǎn)效率35%。”蔡志元說(shuō)。
面對(duì)市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),寶雞合力叉車有限公司實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng),在新能源電動(dòng)叉車上量擴(kuò)規(guī)模,加快新產(chǎn)品的研發(fā),目前正在實(shí)施電動(dòng)新能源、靜液壓特種產(chǎn)品、越野系列產(chǎn)品等7項(xiàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
寶雞合力叉車有限公司總工程師胥新棟介紹,企業(yè)將緊盯市場(chǎng)需求,繼續(xù)通過(guò)新能源、數(shù)字化、智能化的改造提升,進(jìn)一步增產(chǎn)擴(kuò)能,同時(shí)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷3.7萬(wàn)臺(tái)叉車的年度目標(biāo)。
寶雞市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)巨緒昌介紹,寶雞市引導(dǎo)企業(yè)不斷引入新技術(shù)、新理念,讓單項(xiàng)冠軍企業(yè)進(jìn)一步降本增效,提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,保持和鞏固領(lǐng)先地位;發(fā)揮單項(xiàng)冠軍企業(yè)的示范引領(lǐng)作用,帶動(dòng)更多“種子企業(yè)”走“專特優(yōu)精”發(fā)展道路,成長(zhǎng)為單項(xiàng)冠軍企業(yè),形成專精特新中小企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)梯隊(duì)培育、協(xié)同發(fā)展格局。(陜西日?qǐng)?bào))
編輯:李雪彤
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