（寶雞新聞網(wǎng) 羅君）一輛輛電動新能源公交車穿梭在大街小巷，一排排整齊的共享單車停放路邊，一個個智能電子公交站牌亮相街頭……自2017年寶雞市創(chuàng)建公交都市以來，我市在強化設施建設，促進多元服務，構建綠色交通等方方面面齊用勁，讓城市公交更便捷、智慧、綠色。

市財政的資金支持、公共交通運力的加大投放、日益完善的城市基礎設施都是寶雞創(chuàng)建公交都市的底氣。針對公交企業(yè)因實施低票價、減免票、承擔政府指令性任務等形成的政策性虧損，我市按照“年初預撥、次年清算”的方式，市財政每年足額預算列支補貼；針對市區(qū)三面環(huán)山、東西狹長的帶狀地形帶來的建設用地制約問題，我市堅持公共交通用地優(yōu)先，相繼完成了益門停保場、高新二路調度站和龍山雅居調度站等公交場站建設，全市公交場站面積達到34.2萬平方米，有力保障了公交車輛停放、調度和周轉需求。同時，中心城區(qū)共開通常規(guī)公交線路57條，線網(wǎng)長度323公里，較創(chuàng)建初提升了16%；為提高公交運行效率，保障高峰期公交優(yōu)先通行，建設公交路權優(yōu)先交叉口27個，公交專用道11條共53.2公里，新增港灣式?？空?27個，大大提高了早晚高峰公交時速和正點率。

綠色低碳，是公交都市的指標之一。創(chuàng)建期間，我市分批更新購置新能源公交車輛366輛，并同步建設充電站等配套設施，建成玉澗堡停車場、賈家崖停車場、火車站調度站等14座通用充電站，401個充電樁，滿足全部新能源公交車、電動出租汽車及部分社會車輛的充電需求。精細打造慢行交通系統(tǒng)，新建完善濱河北路林間步道、金臺大道等47.2公里城市綠道的慢行空間環(huán)境與設施，新建人行天橋、步行橋18座，形成了安全便捷的慢行系統(tǒng)；加強共享單車管理，通過電子圍欄管理和北斗導航技術，有效解決了共享單車亂停亂放問題。如今，綠色騎行、健康步行日漸成為廣大市民的自覺行動。

用手機就可以乘坐公交車，坐在家里也能知道公交車什么時候到站……越來越“聰明”的城市公共交通正帶給寶雞市民出行極大的便利。我市在公交都市創(chuàng)建期間，結合智慧寶雞建設，完善居民出行信息智能化服務，推出了多款本地化互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通出行APP，實現(xiàn)了掃碼乘車、實時公交線路和車輛查詢功能，提供了方便快捷的網(wǎng)上充值公交IC卡方式，還拓展了定制公交、網(wǎng)約公交模式，并在市區(qū)重點路段建設了112塊電子站牌，實現(xiàn)了來車信息實時預報功能，方便市民合理高效安排出行。

經(jīng)過5年多堅持不懈的努力，寶雞在加快提升城市公共交通發(fā)展質量和服務水平上大跨步邁進，基本實現(xiàn)了公交都市示范工程創(chuàng)建的預期目標，帶給了群眾一個更便捷、更舒心、更安全出行環(huán)境。

編輯：邱融融