聯(lián)播+5月27日,習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會(huì)議,審議了《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》,釋放出奮力譜寫中部地區(qū)崛起新篇章的積極信號。會(huì)議強(qiáng)調(diào),推動(dòng)中部地區(qū)崛起取得新的重大突破,要充分發(fā)揮“科教資源集聚的優(yōu)勢”和“區(qū)位優(yōu)勢”。
中部地區(qū)包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省,覆蓋全國十分之一的土地,貢獻(xiàn)全國五分之一的經(jīng)濟(jì)總量,發(fā)展?jié)摿涂臻g巨大。其優(yōu)勢之一,就是擁有豐富的科教資源。
中部地區(qū)有700多所高校,在校生占全國的30%;有8.25萬家高新技術(shù)企業(yè),占全國總數(shù)的21%;國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國家先進(jìn)制造業(yè)集群占全國比重分別達(dá)27.3%和17.8%。
此次政治局會(huì)議指出,要充分發(fā)揮科教資源集聚的優(yōu)勢,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加強(qiáng)原創(chuàng)性科技攻關(guān)。
中部地區(qū)這個(gè)“脊梁”能不能更硬一點(diǎn),很大程度取決于科技創(chuàng)新能力有沒有得到提升。盤活資源,把科教優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動(dòng)能,是新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的題中之義。
兩個(gè)多月前,在主持召開新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)時(shí),總書記就特別叮囑,要發(fā)揮中部地區(qū)科教資源富集的優(yōu)勢,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,加快科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。
2023年4月11日,武漢光迅科技股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),技術(shù)人員在光模塊生產(chǎn)線作業(yè)。
充分發(fā)揮科教資源集聚的優(yōu)勢,既要堅(jiān)持教育優(yōu)先發(fā)展,也要堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)、人才引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)。
這些年,總書記多次到中部地區(qū)考察,引領(lǐng)推動(dòng)中部地區(qū)將科教資源集聚的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能。在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),他與在校師生、科研人員共話創(chuàng)新,勉勵(lì)學(xué)校“在人才培養(yǎng)和創(chuàng)新領(lǐng)域取得更加驕人的成績”。2022年湖北之行,在一家企業(yè)看到聚集了不少精英人才,大家都很年輕,充滿活力,總書記很高興。他說科技創(chuàng)新,一靠投入,二靠人才。
在湖南,馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園企業(yè)與國防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院共同建設(shè)全球第一臺“視頻超算”,“一頓飯的工夫”就能完成一條4K廣告片的渲染;在安徽,一群中科大博士懷揣“科技報(bào)國”雄心,從十幾個(gè)人、不到一百平方米的辦公室起步,進(jìn)軍量子科技產(chǎn)業(yè)的“無人區(qū)”……
如今的中部地區(qū),科教資源集聚的優(yōu)勢正轉(zhuǎn)化為澎湃動(dòng)能。2019年至2023年,中部地區(qū)生產(chǎn)總值由21.8萬億元增長到27萬億元,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成效顯著。
充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢也是推動(dòng)中部地區(qū)崛起的關(guān)鍵一招。
中部地區(qū)承東啟西,連南接北,是我國重要的綜合交通運(yùn)輸樞紐,在全國具有舉足輕重的地位。
此次政治局會(huì)議提出,要發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。這不禁讓人聯(lián)想到,不久前,總書記在新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)上所提的要求——加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道格局。
眾所周知,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系承載的,不僅是人流、物流,更是信息流、資金流。加強(qiáng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),對中部地區(qū)而言,既是重大責(zé)任,也是巨大機(jī)遇。
交通樞紐優(yōu)勢再造,意味著經(jīng)濟(jì)版圖重塑與擴(kuò)張,中部地區(qū)大有可為。這份信心和底氣,來源于河南建成全國首個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng),來源于湖北鄂州擁有全國首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場,來源于湖南長沙“四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”逐步成形,來源于公路四通八達(dá)、鐵路便捷高效、“空中絲路”聯(lián)通全球、萬里長江晝夜通航。
2022年6月20日,濟(jì)鄭高鐵鄭州首發(fā)G9206次列車駛出鄭州東站。
新時(shí)代,中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,多個(gè)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略在此疊加交互。“要加強(qiáng)與其他重大發(fā)展戰(zhàn)略的銜接,更好融入和支撐新發(fā)展格局?!边@是總書記對山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省提出的要求。
在新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)上,總書記明確要求中部地區(qū)“加強(qiáng)與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)深度對接,加強(qiáng)與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的融合聯(lián)動(dòng)”。
當(dāng)下,安徽依托長三角一體化,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級;河南、山西深度參與黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略;湖北、湖南、江西積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮重要作用……
科教資源集聚的優(yōu)勢、得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,必將為中部地區(qū)崛起注入源源動(dòng)力。(央視網(wǎng))
編輯:陳云哲
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